尽管生鲜被认为是电商领域的又一片蓝海，但冷链配送则是生鲜电商的必要条件。因此，各大企业开始将生鲜冷链物流作为发力重点，
韩国跨境电商服务平台加大了冷链物流的投入。事实上，无论是电商企业还是第三方物流不断加码冷链物流是有其根据的。
根据尼尔森的《中国生鲜电商行业发展白皮书》数据显示，2013年中国生鲜电商规模仅有115亿元，随着线上平台已经成为发展速度最快的分销渠道，2017年生鲜电商规模有望达到1000亿元，预计2018年达到1500亿元。未来一段时间，生鲜产品将成为电商主力的下一站。
但是，在韩国跨境电商服务平台在山东烟台举行的以“质量与速度，生鲜加速跑”为主题的媒体俱乐部上，王哲就表示：尽管生鲜产品的需求极大，但经营生鲜电商企业的日子并不太好过，仅在2016年生鲜电商上半场的竞赛中就有美味七七，优菜网等众多电商企业被淘汰出局。除了资本短期的热度回归到理性外，冷链物流无疑成为极为重要的一个原因。我认为，冷链物流网络的不完善，既是生鲜电商发展最大障碍，同时也是一个难得的机会。
中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣对此分析认为，生鲜类食品平均毛利在40%左右，且用户重复购买率高，谁能够抢占更大的市场份额，冷链物流在其中扮演的角色不可小觑，而冷链物流将是生鲜电商发展的助推器。因此，种种原因造就了各大企业纷纷进军冷链物流这一片潜力无限的市场，这也是冷链物流行业在生鲜电商冲击下的一个必然的机遇。
