一般来说，如果一个楼盘紧靠地铁，会使得该小区房价高于周围其他远离地铁的楼盘。甚至地铁在规划建设中时，周边小区就被贴上了“地铁房”的标签，房价因此“沾光”而上涨。
但在这个过程中，很容易出现“地铁已提前透支未来房价”的情况，特别是在一线城市，各路开发商为抢占市场，接连疯狂高价拿地，上海优质住宅地块的高溢价率成为必然。例如9月16日出让的三幅地块溢价率均超过100%，在这些地块周边都有在建的轨道交通，未来房屋建成后的**价格目前只能估计得出，而附近的二手房源的价格早已被抬升，预支了未来的上涨空间。
新老地铁交汇的大场板块
上海大学板块处于外环附近，没有类似陆家嘴、人民广场的商圈、办公的概念，交通也相对闭塞。自09年12月7号线上海大学站开通后，该板块实现了轨道交通从无到有，周边房价也随之大幅度上涨。总的来说，该区域在2009-2010年期间，楼盘价格普涨70%，因地铁建设受益非常明显。
例如动迁房葑润华庭，2010年交房时房价在7000-10000元/㎡的范围。14年7月，建设多年的祁华路站终于开通了，使得小区均价从1.8万元/㎡一下跃至2.3万元/㎡，每平米上涨5000元，涨幅高达25%，而小区近一年来的涨幅仅13%。25%的涨幅可是13%的两倍，一次地铁新站开通的刺激效果，远比房价随市场行情上涨2年才能达到的效果来的迅猛。
依靠7号线的带动，以及15号线的未来规划，围绕上大商圈的土地资源也引发了开发商的疯抢。9月16日拍出的宝山区大场镇W121301单元08－02地块，成交楼板价22313元/㎡，溢价率超过107%。保利这块地旁边，是他的另一个项目保利叶之林，一期业主于14年7月入住时恰逢祁华路站开通。保利2011年拍得该地块时溢价率达到156%，楼板价为13445元/㎡，目前在售的房源均价3.5-3.6万元/㎡。而此项目所在的上大板块目前均价在2.6-2.7万元/㎡左右，保利叶之林的售价远高于区域内平均水平，因地铁及周边资源提前透支未来房价上涨空间的迹象非常明显。
17号线地铁贯穿的青浦板块
青浦赵巷的9号线开通较早，实现了周边地区轨道交通从无到有的质变，但这里没有类似上海大学商圈的高成熟性配套，所以地铁沿线二手房价格相比5年前虽已翻倍，但总体来说价格还是处于较低水平。
青浦赵巷的9号线和17号线之间距离不近，但对该区域房价的上扬还是有很大帮助，因为17号线自06年已有规划，17年通车也近在眼前，所以说，这10年中17号线一直在影响着区域内房屋的价格和土地的竞争。9月16日拍出的赵巷镇嘉松中路东侧H3-02.H3-05地块楼板价22122元/㎡就属于偏高价格，因周边同类产品已有不少，如今年万科有山的别墅售价在340-390万元/套，成交均价为32293元/㎡。所以该地块项目未来盈利空间不大。
和赵巷又有所不同，青浦淀山湖板块其实是完全没有地铁的，17号线就成为该区域的最大利好。而青浦新城板块的房价，2006年在6000元/㎡左右，而后受到虹桥商务区规划辐射和17号线规划建造的影响，2013年青浦新城板块的房价飙升至2-2.2万元/㎡，虽然新城内很多楼盘并非紧靠地铁站，但在前几年房价就已普涨了2倍多，涨幅明显，地铁效应突出。
拥有16号线的自贸区临港板块
9月中旬拍出的两幅临港南汇新城地块，相比之前提到的区域，每平米7000元左右的楼板价就显得理性很多，比较符合目前的市场情况。目前距离地块较近的2个在售项目：保利蔚蓝林、港城滴水湖馨苑，售价分别为2.1万元/㎡及1.7万元/㎡。保利蔚蓝林拿地时间在09年12月，当时地块溢价率235%，楼板价8455元/㎡，要超过本次出让的2幅地块1000元/㎡以上。而港城滴水湖馨苑的拿地时间在08年10月，溢价率13.7%，楼板价2179元/㎡，其楼板价仅为保利地块的1/4左右。
虽然两宗地块距地铁16号线的临港大道站和滴水湖站均在1km以内，离滴水湖景观在1km左右，地理位置可谓得天独厚，若大胆预计万科项目售价未来可能会超过2万元/㎡，但每平米2万的售价也不过是与现在在售的保利蔚蓝林、港城滴水湖馨苑的价格持平。可见从2008年-2018年，这10年来，临港的房产行业的确有翻天覆地的变化，但目前来看，未来三年将不会有再次上涨的迹象，因地铁开通和**大力扶持两个优势条件，当地房价早已透支了未来三年的上涨空间，到达难以突破的位置，优势也转成了劣势。
