临近春节，4S店的维修厂开始忙碌起来了，记者采访中发现，单广州一家福特4S店的维修厂一个星期天就有110台车到4S店检测维修。与平时相比，临近春节前，每天到店维修的数量增长了25%-30%，而接下来到店维修的汽车数量应该会更多，尤其是在春节前几天，往年有的店面的车都能排出三四十米的长龙。记者建议，春节出行前的汽车检测维修保养是非常必要的，但是进场的时间一定要尽量提前。到了临近春节才去维修保养，就必须和其他车主一起排队等待了，平时只需要三四十分钟就能更换好机油，到这个节点可能单排队都需要花上三个小时。此外，广物福恒资深维修厂长钟左贺告诉记者，春节前出行的检测，检查主要侧重在油水电，轮胎、发动机、变速箱、底盘等几个主要方面。

　　■轮胎

　　轮胎主要检查磨损的情况，另外就是检查轮胎是否已经过期（从生产日期算起，一般保质期3年），或者是否已经磨损到需要更换了（磨损标志已经明显凸显）。检查轮胎时，一般都会检查轮胎是否有刮擦，是不是存在安全隐患。轮胎一般都是建议三年就要更换一次的，因为橡胶用久了会老化，橡胶强度会变弱，就有可能触发安全隐患。据悉，在高速路上，一般爆胎所造成的交通事故要比撞车造成的还要多。对于那些只在市区跑的车，这些车的轮胎一般可以用得久一些。而如果经常跑长途，轮胎则一定要定期更换。轮胎的生产日期都印制在轮胎外侧，车主可以自己检查是否过了使用期限，即使汽车没怎么使用，轮胎到期了也建议更换。福恒店曾经遇到过一个车主车开了9年才到4S店更换轮胎，这种做法就很不可取了，好在对方很少跑长途，而且也没怎么用车。

　　提醒：轮胎还要检查4个轮子的胎压是否一致，胎压是否足够。如果车主需要把车开到北方的话，那么气压也要适中，一般都是2.5个帕的气压。另外因为过年的时候汽车载的人和物品都比较多，所以车胎的压力也要适当提高些。

　　■刹车

　　刹车对于跑长途回家的人来说就更加重要了。4S店在年底做维修保养时，就会检查刹车片是否到了更换时间，刹车碟是否到了磨损数值的极限。刹车碟如果使用到了刹车极限还没有更换的话，在高速上跑的时候，急刹车时就可能出现刹车碟破损或者裂开的情况，这样子就会造成刹车强度不够，容易出现交通事故。

　　刹车碟没有使用期限的限制，但是否到了极限点要看车主的具体使用情况。如果汽车天天长时间开，那么刹车碟就磨损得比较厉害。如果车经常跑高速，刹车用得比较少，那么刹车碟的使用寿命也会长一些。自己的爱车只用来在市区开，一般来说，过一段时间之后，对刹车碟的磨损就会严重些，几年下来，里程到了8万公里就需要更换刹车碟了。

　　提醒：刹车油也要定期更换，一般2年或者4万公里就得去更换刹车油了。因为刹车油比较容易吸水，所以更容易变质，变质后刹车油在刹车时会出现容易发热，产生气泡等情况，另外油封也会出现问题，这样就很容易出现泄漏的情况。在这些情况下，刹车油就必须更换了。

　　■防冻液、雨刮液

　　在天气冷较容易结冰的地方，最好使用原厂的防冻液，这样才相对有保障。钟师傅表示，使用副厂件就是一个赌博性质的行为了，因为根本就无法知道这是不是真的能够防冻的。原厂防冻液不会产生水垢，对发动机不会构成什么大的恶劣影响，而副厂件则可能会产生水垢，会导致发动机散热效果变差，甚至有的防冻液在使用过程中会腐蚀中缸，导致发动机报废。如果出现这种情况，则需要更换发动机，还需要向车管所备案，而且费用也很高昂。一般而言，以长安福特的为例，蒙迪欧的发动机要五万多元，福克斯的发动机则要3万多元。

　　此外，如果防冻液使用时间过长，防冻液也会变质、变脏，此时就会产生水垢，而更换防冻液的目的主要也是为了防止水垢的产生。更换防冻液亦可以清洗水道，使汽车冷却效果更好。另外，到了北方天气严寒的地方，还可以防止结冰。

　　如果需要把汽车开到北方，雨刮水也需要换上防冻的，以防止喷出的雨刮水快速结冰。在北方下雪的天气，车主需要不停地喷出雨刮水清洁车前窗，保证视线，这个时候使用防冻的雨刮水就可以刮干净了。

　　提醒：如果到了温度在零下40°C的地方，如黑龙江，呼伦贝尔等区域，这个时候就必须要把雨刮水换成发动机的防冻液了。虽然发动机的防冻液清洁效果没那么好，但是能清洁车窗，总比下雪天看不到车前方要好。雨刮液在下雪天气消耗很快，一般而言，建议车主多买几瓶雨刮水放在车上备用。

　　■电池

　　跑长途前一定要检查电池的状况，电池一般都是突然间坏掉的，很少有慢慢坏掉的电池。如果电池是慢慢坏的，那么就只能说明这是好电池了。但是基本上有95%以上的电池都是突然间坏掉了，这样子就很危险了，因此跑长途之前一定要检查一下电池，以免跑到山里的时候电池坏了，寻找救援都很难。电池一般使用2年左右就需要更换了，使用寿命和车载设备有关。平时车上用的电比较多，那就说明充的电比较少，电池的寿命也就短了。电池一直都保持一个充足充电的状态，那电池寿命就会很长。

　　一般而言，中级车的电池相对用的久一点，因为这些车搭载的电子设备少，用掉量少，所以电池寿命很长。如果汽车加装的设备多，比如中高级车的行车电脑也大，再加装氙气灯、音响等设备，那用电量就大，使用寿命就相对短。而原装的设备所耗的电则是设计时分配好的，对电池的使用影响不大。

　　提醒：平时用车时间比较长，而且跑的路途比较远的话，车就可以不充电，如果平时开车只用来上下班那几十分钟的话，那电池就没有充满电，三五天之后就最好关掉用电设备用时速二三十公里开一段时间补充电池电量，不然电池就会长期处在亏电状态下，这就对电池很不利。

　　■底盘

　　底盘的检查主要是看有无漏油，减震器、下摆臂有无老化、松弛，这些都是影响汽车安全的点。如果汽车在行驶中有异响，那么最好就要去检查了，一般异响都是问题出现的表征。

　　提醒：底盘平时开车的时候都要注意，开一万公里就要检查一下有无松动，是否需要紧固。使用时如果遇到不平的路面就得开慢一点，这样对减震器和下摆臂的损伤都比较小。有些路面不能通过的就不要过，实在无路必须通过的话就要慢慢过了。

　　■发动机

　　钟师傅表示，发动机在年底需要正常保养，检查是否漏油，电路、油路、活塞都需要仔细检查一次，和平时的保养一样就可以了。发动机的活塞4-6万公里就需要换，主要看使用的油品。油品好的可以开6万公里才换，油品差的4万就得更换了。而油路的检查就和平时一样，只要不堵塞就可以了。走北方的话要检查积碳，如果发动机积碳较多，在北方早上开车时可能会出现启动不了的情况。而汽车积碳一般4万公里就要检查一次，节气门1万公里就要清理一次。电子节气门有一个电流范围，如果太脏的话，节气门的电阻就会有变化，电流不稳定，可能会造成发动不稳定的情况，甚至一启动就会熄火。

　　提醒：出门到偏远的山区可能会加不到清洁的高标准汽车，因此，尽量在到达山区前加满油，如果实在加了排放标准不高的油，再准备点添加剂加到里面也会好些。

　　■变速箱

　　变速箱主要检查是否有漏油的情况，一般变速箱在4-6万公里之后就得更换变速箱机油了，更换机油时需要先清洁再更换。不换的话会有残渣堵住变速箱，照这样使用下去就需要大修了。换变速箱机油需要一两千元，但是大修就需要一万元多了。

　　提醒：平时开车时切忌急加速，不然对变速箱的摩擦片的磨损很大。启动和行驶中的急加速都会对变速箱齿轮有较大的损耗。变速箱的损坏和油有关，也和加速有关，因此，开车时温柔点加速就是必需的了。

　　■灯光

　　灯光的检查主要在于确定灯光是否准确，一般都需要找个专业师傅去调节灯光的高低左右，这样开长途才能准确看得到路况。现在起码有一半的车的灯光都是不准的。汽车上坐一个人、两个人还是坐三个人的灯光差距都很大，很难调到非常准确的。灯光的角度、距离都有很大的学问，平时高低1°、2°都有很大的不同，坐上一个人也会有不同，因此，需要专业调节。

　　提醒：灯光平时就经常要修正，如果汽车满载的话就需要重新调整了，这样跑长途时长能看准路面。此外，灯光的保养也很重要，平时开车尽量不要涉水。刹车灯、倒车灯平时都要注意检查是否能亮，不然坏了都不知道，行驶在路上自然就会对安全造成威胁。（文/记者 车贵远 图/新华社）