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高库存风险 豪车二三季度或爆发价格战
作者: 文章来源: 浏览次数:1445  时间:2014/1/2 9:54:00 

截至20134月,多数豪车厂商纷纷发布了其最新在华销售数据。沃尔沃表示中国已成为其全球增速最快的市场,单月销量超美国成为沃尔沃全球发展的第一市场。作为奥迪的最大单一市场,4月其在中国同比增长13%3.87万辆。而奔驰在华销量延续了3月的回升势头,同比增10%达到1.62万辆销量。中国依旧是众多豪车品牌看好的高增长潜力市场。

 

  从德系豪华品牌在中国的销量来看,今年4月,三大豪华车品牌销量均快速增长。其中,宝马品牌销量增长最快,今年4月销量同比增长28%3.22万辆。其次是奥迪,销量同比增长13%3.87万辆。奔驰品牌销量也有10%的增幅,销量同比增至1.62万辆。而今年1~4月,三大豪华车品牌中,奥迪在华销量增长最快,同比增长14%14.15万辆。宝马、奔驰在华均出现大幅下滑,奔驰下降6.5%6.17万辆,宝马8.6万辆同比下滑14%

 

  专业汽车顾问公司CSMWorld-wide分析员李瑞表示:从 目前的市场反应来看,豪华车销量并未达到类似前几年的高增长,经济形势以及政策影响等对当前市场环境来说还是较为严峻的。同时高库存率已成为豪华汽车摆在 首位的难题,据早前的汽车库存预警系数来看,以豪华车为首的进口汽车库存远远高于合资及自主车型,为了摆脱高库存风险及销售冲量,不排除价格战的发生。预 计在第二至第三季度将有望看到豪华车的新一轮价格战。

 

作者:华西到市报  2013-05-14
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