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机油更换截留保养产品滥用 南昌4S店坑车主
作者: 文章来源: 浏览次数:1437  时间:2014/1/2 9:57:00 

车主把爱车送到4S店维保,贵是贵,图的是个放心。谁料想,本以为放心的地方,却遭遇机油更换偷工减料,保养产品巧言忽悠,配件以次充好……

 

  记者日前调查发现,一些4S店存在维保黑洞”,吞噬着车主利益,更吞噬了行业诚信和品牌形象。

 

  江西南昌市南京东路汽修城聚集了上百家私营汽修店。万师傅曾在34S店修过车,后来自己开汽修店。这两年,他每隔两三个月就要在店里进行一笔固定交易:4S店员工手里50元收购品牌机油,每次收三四十桶,卖给客户的单价为80,4S店销售单价为120元。

 

  机油的来源其实很简单,一桶机油国家标准计量4,一般车辆换机油只需3.5,剩下0.5升多数车主不愿带走,成了汽修师傅的免费午餐。在利益驱动下,一些人为攒机油”,不惜少抽废油或少加新油,一个月下来也积少成多,车主很难察觉。

 

  这条交易链上,员工、小修理厂、去小修理厂修车保养的车主和4S店均能得利,“买单的是在4S店花高价做保养换机油的车主。“4S店售价越贵的机油,利润空间越大,店主越愿意收。这在业内挺普遍的,只要店主有需求,大至电脑主板、小至螺丝零件,4S店员工都能把正厂材料弄出来。万师傅直言不讳地说。

 

  记者随机走访了多家小汽修厂,发现这样的地下交易金额少则数百元,多则上万元。目前,南昌市共有80多家4S店和数百家中小汽修厂,“地下市场日渐形成,极大威胁车辆安全,损害车主利益。

 

  记者调查发现,在汽车保养产品上玩猫腻才是业内真正的肥肉10年前入行搞汽修的万师傅对4S店滥用汽车保养产品有切身体会。

 

  新车从第一次保养开始,前台接待员就会各显神技不断向车主推介保养产品,如汽油添加剂、油箱清洗剂、油泥清洗剂……原本两三百元一次的5000公里换机油保养,多加两小瓶保养液,价格就翻了一倍。

 

  据了解,汽车保养产品的成本非常低,一些清洗剂成本价只要几十块钱,一入4S店便以三四倍的价格卖给车主。小万解释了其中玄机”,前台接待员均有销售任务,如成功售出一瓶100多元的油泥清洗剂,接待员、修理工、销售经理均可提成10,4S店也要提成三四十元,最后买单的是不明真相的车主。

 

  汽车保养产品多数是不必要的,就像病人看病医生过度诊疗的道理一样。小万坦言。

 

  由江西省消协和运管部门开展的一项针对4S店的调查显示,近三分之一的受访者认为4S店的维修质量和诚信问题突出。

 

  行业竞争日趋白热化。汽车生产商为维护品牌形象,在投资、运营、宣传等方面对4S店要求较严,仅建店一项,前期投入至少在千万元以上;一些4S店纷纷提高建店形象标准,这些成本最终会转嫁到消费者身上。

 

  据了解,与七八年前相比,这两年4S店员工收入水平基本没增长,人员流动频繁,为留住员工,对一些违规行为也睁只眼闭只眼。这些成本、压力最终会使4S店及员工放松管理和自我约束,通过各种方式渔车主之利。

 

  江西省运管局车技处处长龚俊吉介绍说,目前交通主管部门对于4S店最有制约力的只有汽修资质许可一项。采访中不少车主建议政府尽快建立完善配件追溯制度、行业诚信监管制度等,加大4S店及员工的侵权成本,切实维护消费者利益。消费者也要提高识别能力,不要盲目迷信4S店。(陈春园彭菁)据新华社 

 

  标签:机油车主保养汽修接待员

 

作者:法制日报  2013-05-20
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