全球电动汽车市场去年增长了41% 国际能源机构报告 . 电动汽车的强劲势头一直持续到2021年，而市场鈥渙十年的强劲扩张。鈥

Birch说：“中国和美国最近宣布的在这一关键领域提高国内制造能力的计划将在未来几年进一步支持电动汽车制造业所用金属的价格。”。

据报道，用于为一些电动汽车提供动力的燃料电池使用的铂和钯含量很小，但价格昂贵。与此同时，电动汽车电池含有183磅的铜， 根据铜业发展协会  .

今年，铜的期货价格 HGN21，  1.16% HG00，  1.16% 上涨了29%，铂金  PLN21，  0.15% PL00，  0.15% 上涨了14%，钯 PAM21，  0.16% PA00，  0.16% 增加了21%

阅读： 钯价触及每盎司3000美元上方的历史高点

另请参见： 美国银行警告称，全球面临“铜告罄”的风险，而随着经济重新开放，铜价可能会上涨到何种程度

资产评估公司,整体资产评估公司提出了1740亿澳元 电动汽车市场投资 . 此外，该公司还推动了电动汽车机器设备评估,车辆评估税收抵免政策的更新。如果那样的话鈥渃会推动需求高于预期，鈥 交易所交易基金提供商globalx的分析师佩德罗帕兰达尼（pedropalandrani）说。

对于关键材料，如锂，用于电池，鈥渢帽子鈥檚 再来一次顺风。鈥

根据基准矿产情报公司（Benchmark Mineral Intelligence）的数据，截至2021年4月，今年以来，锂的平均价格上涨了41.6%。此前，在过去三年里，平均价格从18729美元/公吨下降到2020年10月的7725美元。

帕兰德拉尼说，在未来五年里，锂需求预计将增长300%，到2025年将达到100万公吨，“这主要是由电动汽车的增长推动的”。到2030年，需求量可能达到200万公吨，其中电动汽车占95%以上。

但随着一些金属有望从电动汽车的增长中获益，人们开始谈论对石油需求的潜在打击 第1条，  0.20%  BRN00，  0.15% 已经攀升

A 来自IHS Markit的报告 数据显示，去年，轻型插电式和燃料电池汽车，以及电动城市巴士和两轮车，全球每天的石油消耗量总计约37万桶。到2025年，这可能会增长到每天150万桶，相当于世界石油总需求预测水平的1.4%。

目前，分析师并不十分担心。Dean Foreman说，随着汽车制造商在2025年及以后推出大量新的电动汽车，“不可避免的是，其中一些能够打入市场，并继续蚕食液体燃料的传统市场份额”，但这在很大程度上是“发达经济体或富国的问题，”Dean Foreman说，美国石油学会首席经济学家。

到今年第一季度， U、 美国石油需求回升 他说，在大约一年前的前科维德时期，这一比例在1%到3%之间。更多的石油被用于石油化工产品，这些产品是从石油或天然气中提炼出来的，可以用来制造一次性注射器和个人防护设备，就像流感大流行期间急需的那样。

Foreman说，即使对交通运输行业的电动汽车增长最积极的估计，“很明显，运输能源的主要来源仍将是天然气和石油，”他补充说，对石油和汽油需求下降的担忧还为时过早。